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porsche cayenne coupe標配、Cayenne Coupe、cayenne coupe白金版在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

porsche cayenne coupe標配在[問題] 〔Porsche〕Cayenne Coupé的ACC- 看板car

作者[問題] 〔Porsche〕Cayenne Coupé的ACC
標題TT (< 無敵破格郎 >)
時間2021-02-16 16:32:38 UTC


不好意思,試駕後想請問一下版上比較熟悉的前輩
〔Porsche〕Cayenne Coupé因為空車價就已經奢侈稅極限369萬(而且還要漲?)



不過去試駕時詢問業務關於「」的部分時
是回答我沒有『全速域』
在官網的資料部分,點詳細資料也空白一片



我查Taycan的內容似乎是『30~210km』




1.是否兩款車目前使用的ACC等級是相同的呢?
2.業務有提到似乎還可以抵達台灣後由「保時捷技研」安裝?
(爬文好像有提到保固問題,但我當時問業務似乎還是有台灣4年保固?)

因為我比較常窩在PTT,用幾個關鍵字似乎沒查到其他人提到這部分
有其他討論區也歡迎介紹給我,謝謝大家

P.s.試駕地點在台南,後來朋友告知台南和高雄代理似乎不同間公司?
另外想多請教如果要能調整懸吊高低



是要多追加「PASM」對嗎?



這部分有可能在台灣再另外升級嗎?

--

有一天
大象就問駱駝說:
「你的胸部怎麼長在你背上啊?」
駱駝回答:
「我想這個問題,由 一個老二長在臉上的人來問我實在是很奇怪耶...」

--
如果大家評價不算好,也許就直接放棄這功能了
主要是因為現在開車習慣和年輕時不太一樣
謝謝解答
業務似乎是覺得買這台沒甚麼人有ACC需求,所以回答比較不詳細
只好自己回來補做點功課
所以如果還是希望有這功能,直接往上選規格到Turbo比較實際對嗎?
理解了!謝謝你很快地幫我解答~
我懂兩位 OTZ 老鄉民其實也知道發問很可能害到你們
謝謝你們提供詳細正確的資訊 QQ

推 yytseng : ACC一樣的,但軟體跟Taycan不同,畢竟油和電不一樣 02/16 16:42
→ yytseng : 全速域我是不知道到哪裡,我開ACC最多用到130,相信 02/16 16:44
→ yytseng : 你開200的時候也不敢讓電腦開吧?! 02/16 16:44
推 yytseng : 外廠裝就那個部分沒保固,例如裝了ACC那你原來的定 02/16 16:46
→ yytseng : 速巡航和限速也失保固了,但不會全車沒保固,倒是可 02/16 16:46
→ yytseng : 以放心 02/16 16:46
推 oppoR20 : Acc全速域的重點在能不能跟到0... 02/16 16:47
推 yytseng : 要調整車身高低要「主動式」氣壓PASM,你列的那個沒 02/16 16:49
→ yytseng : 錯,外廠也不改那個,通常是跟底盤件PDCC和後軸轉向 02/16 16:50
→ yytseng : 一起選,不要上單一個,氣壓懸吊是消耗品,換一次十 02/16 16:50
→ yytseng : 幾萬,單上不太划算 02/16 16:50
推 yytseng : 保時捷可以跟到0,最低跟車時速是30 02/16 16:53
→ yytseng : 就是設30然後市區走停都是0~30的意思 02/16 16:53
→ yytseng : 跟到停十秒後進入auto hold要撥一下或踩油門續跟 02/16 16:55
推 NKAC : 主動氣壓懸吊即使調到最低馬路坑洞體感還是很晃, 02/16 17:50
→ NKAC : 減震效果沒想像中厲害,除非有打算開上山不然可以 02/16 17:51
→ NKAC : 考慮不要加。 02/16 17:51
→ NKAC : 不過不解業務都沒推薦ACC是為什麼? 02/16 17:51
→ NKAC : 後輪轉向還比較好,畢竟凱宴車長 02/16 17:51
→ NKAC : 長輩本來買這台後來開不習慣晃來晃去改買Panamera 02/16 17:54
→ NKAC : 現車非常滿意(沒PASM)底盤、車高、變速箱影響整體 02/16 17:54
→ NKAC : 差太多。 02/16 17:54
→ dslite : LKA行嗎? 有沒有外廠的蓋子可以把原廠圓圓一顆球 02/16 17:58
→ dslite : 蓋得好看一點? 02/16 17:59
推 yytseng : 要主動PASM買3.0T也能選配,只是因為消耗品又不如外 02/16 18:38
→ yytseng : 面改的硬Q,所以很少人選,只有買V8的標配 02/16 18:38
→ luckystrike5: PASM不是標配嗎 要配PDCC會更爽 只是就得選了 02/16 18:49
→ ASKA : 那顆球是長距毫米波雷達。跟 LKA 沒關係。 02/16 19:00
推 gooooogle : 我覺得氣壓避震跟pasm必選,沒有車子會很晃,尤其是 02/16 19:01
→ gooooogle : 轉彎跟煞車100%點頭,另外如果你常開市區多的話不要 02/16 19:02
→ gooooogle : 買到turbo,最近好像有GTS的消息,可以考慮等這台 02/16 19:02
推 yytseng : PASM標配,主動氣壓升降的才選配,coupe不太會晃,S 02/16 19:08
→ yytseng : UV版才很晃 02/16 19:08
推 Garbolin : 保時捷很少推ACC 因為大部份的人都喜歡駕駛感 業務 02/16 19:33
→ Garbolin : 跟我說的....但PASM應該是coupe的標配吧 02/16 19:33
推 greenhistory: 買到保時捷了結果ACC沒有全速域..... 02/16 20:14
推 morrishh : 同樓上,不如買Kuga 02/16 20:39
→ skthree : 我朋友這台選到800萬,也是沒選ACC 02/16 22:14
推 yytseng : 哪裡沒有全速域?自己眼睛脫窗愛造謠酸 02/16 22:25
推 yytseng : 這邊就是太多低端人口才沒人要來回文,算了我準備再 02/16 22:38
→ yytseng : 進水桶,不來這種垃圾充斥的板了...什麼kuga你自己 02/16 22:38
→ yytseng : 開文章有人去酸你嗎?人家問問題幹你kuga屁事 02/16 22:38
推 lancelot123 : 幹嘛被反串的釣到水桶咧XD...各免費丟一台沒選配ACC 02/16 23:07
→ lancelot123 : 的凱彥和頂規Kuga在他們眼前,還不是跪著爬向凱彥舔 02/16 23:07
推 morrishh : 眼紅福特嗎 02/17 01:27
推 yen771026 : 有全速域 但是車道維持要到某個速度才會開啟 離開 02/17 01:49
→ yen771026 : 方向盤太久會整個鎖死 跟車到停這個是沒問題的 02/17 01:49
推 morrishh : 福特Acc評比比較好沒錯啊 02/17 01:53
推 ssss54088 : 這種問題建議你去車友群或是專業改裝粉絲團問(例如 02/17 15:14
→ ssss54088 : 新竹某偉哥368+368+368)這邊大概只有我跟yy是車主 02/17 15:14
→ ssss54088 : 一堆騎勁戰不懂的在那邊亂講的....回到正題 ACC是全 02/17 15:14
→ ssss54088 : 速域沒錯 只是閹割很多東西 選配上面幾乎要全選之外 02/17 15:15
→ ssss54088 : 有些東西還要外場去開通效果才有可能勉強跟23p跟5a 02/17 15:15
→ ssss54088 : u一樣....我個人沒選因為說真的用不太到 整車也只有 02/17 15:15
→ ssss54088 : 外場加裝免鑰匙跟環景 比較後悔的是當初買的時候沒 02/17 15:15
→ ssss54088 : 有premium 套件能選....pasm+氣壓看個人 有很好 沒 02/17 15:15
→ ssss54088 : 有也不差 電子阻尼就不錯了....以上給你參考 02/17 15:15
推 ssss54088 : To:yytseng 不用跟這些人認真搞的自己生氣然後被水 02/17 15:22
→ ssss54088 : 桶划不來 to樓主 有問題可以私訊我跟yy大就好...本 02/17 15:22
→ ssss54088 : 版真的鍵盤車手太多 02/17 15:22
→ lee61414 : 樓主如果有考慮氣壓會建議選premium package划算許 02/17 15:36

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